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铜道电商欧阳格:物联网推动大宗商品供应链金融纵深发展
发布日期:2016-08-08 23:41:10.0 文章来源:万联网

  (2016年8月)铜道电商联合创始人兼常务副总裁欧阳格女士,在论坛上作“物联网推动大宗供应链金融纵深发展”的主题演讲,她认为,运用物联网技术,可以有效解决供应链管理及金融服务中存在的一些问题。以下是万联网(wanlinkcn)整理的欧阳格演讲干货,欢迎阅读。

 

  欧阳格:大家下午好,今天很荣幸也很高兴能跟大家在这里进行沟通和交流。今天跟大家主要分享一下物联网和大宗供应链的一个发展状况。首先我对铜道做一个介绍,铜道电商成立于2011年,是一家专注大宗商品B2B电子商务、供应链管理、物联网技术的综合服务商。先后获得时代伯乐、启赋资本、盛世景资本、云南工投等PE机构投资入股。

  

  我们来看一下铜道发展的一个历程,铜道成立于2011年,最早我们编了一个资讯平台,就是行情报价、研究分析等等。2012到2014年期间,推出了铜道的2.0,所谓的2.0就是在线交易平台,客户除了在平台上看行情资讯以外,可以进行一个在线的买卖,电子合同等等。铜道的3.0就是2014年以及到我们现在,我们在电商基础上加上供应链管理,在这个基础上做了一些在线融资系统,包括供应链管理系统的功能和开发。第四个阶段,就是未来的阶段,未来的阶段,我们准备做一个B2B电商加物联网平台的一个规划。

  

  为什么要做物联网,实际上我们是在这两年做供应链管理以及金融服务中碰到了一些问题:

  1、网上买货5分钟,线下送货要5天;

  2、商品质检与追溯有难度;

  3、物流渠道不畅通,货物难追踪与监管;

  4、线下交收流程不畅通,资金回收慢及效率低;

  5、商品状态难确认与管控,动产质押融资难,仓单重复质押、一单多押风险大

  6、仓单不标准不规范,仓单过户难实施

 

  碰到这些问题,我们想怎么去解决?

  

  第一,准备做电子仓单,通过电子仓单解决货物仓单标准唯一性的问题,实现仓单交易快速过户。第二个要解决动产质押的难题,我们通过智能监管,要解决重复质押,一单多押的问题。第三个是物流货运,通过智能物流等等,解决这个运营效率在途物资安全的问题。

  

  为什么供应链走到今天,我突然要做物联网?简单介绍一下铜道物联网的系统功能,这是我们要做的物联网的一些模块。

  

  我的这些模块,第一要对接铜道的供应链管理系统。第二个,要对接我大宗B2B的电商。最后,我们形成一个铜道智能物联网的云平台。这也是相对偏技术一点。

  

  铜道物联网系统架构

  

  我们物联网的一个系统的架构,第一层是用户服务层。第二个是网络层。第三个,我们所谓的智能硬件传感器的感知层,这是我们的三个层次。

  

  回到要解决的三个问题,第一个电子仓单,要解决这个问题,必须要对现在传统的或者合作的仓储做一些智能改造。如果要改造,有两点必不可少,第一就是我们提出来的要有一个相对先进的系统。第二个,要应用RFID的技术。前面两个是一个必备的基础的设施,我们看一下电子仓单的流程,货物入库、制单生成、仓库复核、平台复核等等,最后仓单制定,这是一个路径。我们要给我们合作的仓库出一套流程的解决方案。

  

  2015年,铜道在线自营的交易额达到了80亿,我们的第三方是900亿,加起来将近千亿。这个过程中,很多线下的交收是在合作的第三方仓储,我们现在合作的第三方仓储差不多20多家。要做智能仓储改造的时候,我们的仓储方就会提出,他们都是做传统经营的,不知道怎么改造,需要我们给他提供标准的仓储流程解决方案。

  

  我们就会给合作仓储出一个标准的入库流程方案,同时也会出一个标准的出库方案,它的第一步、第二步、第三步,这里面涉及到一些智能硬件、感知卡、顾问标签等等,因为它涉及到仓储的一些技术的应用。这是关于电子仓单,我们要对智能仓储的一些改造的方案。在智能仓储,在电子仓单实现以后,实际上接下来就是一个监管的问题,我们怎么对货物进行一个有效的监管,才能够形成我的动产质押,有效的动产质押。

  

  智能监管仓-动产质押流程

  

  我们大概看一下动产质押的一个流程,客户可以在铜道平台直接申请在线融资,我们的电子仓单系统就会直接对这个仓单进行一个审核,我们合作机构也会做一个审核,客户提交资料,复审通过。最终我们会有一个四方的在线签约,质检机构抽样,以及向保险公司复检,整个的流程可以在线平台操作,在线流程等等我们已经开发完毕。

  

  因为大宗商品有一个特殊性,波动性大,跟期货相关。被质押的货物怎么对它的价值进行一个监控,我们有24小时的监控。每日会做一个货物价值判断,如果触碰到警戒线会通知相关方,相关方补货,或者补保证金等等,同时我们也会给合作的仓储一套标准的视频监管的方案,传统的视频监控,基本上都是个货物挪动它就会自动报警,但是在我们的物联网技术方案里边,我们除了空间异常监测,货物的体积发生了变化,它也会报警,是双重的视频监管。无论是被人挪动,或者是说无权限的人闯入,如果这个功能,突然失效,另外一个功能会启动,就是我们库存数量体积监测这一块,这也是一些偏技术的,这是关于人员的一个监控。这是我们智能安防的三大系统,有一套智能安全的监控,库区周边的安全防范,以及授权监控,这一块不具体讲。

  

  最后我们解决了电子仓单,解决了动产质押,其实我们还要解决另外一个问题,就是在途物资安全监控,我们有一套智能物流的系统。客户可以在铜道平台在线下单,通过物流管理系统平台的软件,可以直接把指令发到后台,客户进行确认。这也是我们智能物流的一个运输的全协作的流程。

  

  我们在途物资运输过程的监控中,也会应用到很多的物联网的技术。比如车载摄像机、传感器、电子所、DVR等等。在运输途中,会有一个全程通过智能硬件以及传感器来对在途物资安全做一个??方案。谁来取货,在途运输、定点卸货、收货等等,通过整个物联网系统都可以全面进行监控。甚至说我们对司机在在途驾驶的行为都可以做监控,比如有些司机经常急刹车等等,通过我们智能感应卡可以感应出来,对他的评分有一个评级。

  

  更关键的是,大宗商品的货运有时候通过车队,我们对每个车辆装上感知卡,确保路线。如果某一辆车掉队了,我们的感知卡会及时做一个报警。这个是铜道物联网的一个发展的目标。铜道创办至今,我们所有的平台、软件,以及将要做的物联网,全部都是自主研发完成,所以我们到2016年的5月份,已经在软件著作权上面拿到26个国家专利,有能力也有信心来做物联网平台的开发。

  

  我们又回归到供应链的一个中心,实际上把它归纳一下,就是三点。第一,要看得准,你要对某一个行业一定要深耕下去,就像铜道,铜道自始至终是做有色,我们对有色不管是产业链,还是上下游,做的非常深入,我们为什么能达到80亿的交易额,就是因为我对这个行业摸的很透。第二,守得住,如果在这个行业还做物联网,做供应链金融,一定要把你的货物能够守得住,否则你这个供应链金融是虚的,你的货都看不住,怎么做供应链金融,所以我们为什么要做物联网平台,就是要保证我所有的货流和物权。第三个,还要卖得掉。如果客户发生违约,这个货就扔给你了,你卖给谁?现在铜道自身有一个B2B的大宗交易平台,所以在货物处置上我们有先天优势,一旦客户违约,我们会在平台迅速卖掉。所以我们做物联网,要让物联网金融,要让动产拥有不动产的属性。谢谢大家。

  

  声明:以上内容依据嘉宾现场发言整理,未经演讲嘉宾本人审阅,转载请注明出自万联网。

 

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