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浙西建德十里埠综合作业区29日正式开港
发布日期:2018-10-30 16:28:59.0

10月29日,浙西最大的多式联运枢纽——十里埠综合作业区正式开港。它是浙西规模最大的水陆运输衔接作业区,也是建德首个综合性作业码头。

十里埠综合作业区,坐落于建德市杨村桥镇新安江北岸。它的位置非常特殊,位于富春江、兰江、新安江“三江”汇集的浙西交通枢纽之地:东经杭甬运河可达舟山——宁波等国际性沿海港口,北通过京杭,大运河可到上海嘉兴港,融入苏、浙、沪内河航道网,南经兰江可到达衢州、金华等地。该作业区占地247.5亩,岸线长803米,新建13个500吨级泊位。

十里埠综合作业区正式投入营运后,不仅彻底填补建德水运史上没有大型综合作业区的空白,进一步完善建德“水、陆、空”立体式交通网络,而且将对整个钱塘江中上游的水运复兴计划产生至关重要的影响。

建德市十里埠港发展有限公司总经理邵卫红说,“以前建德码头散、小,货种比较单一,主要是沙石料、煤炭、宕渣为主,靠泊能力比较低,现在有了作业区,钱塘江中上游从传统的以散货运输为主的水运模式,向集装箱运输等新型绿色水运模式发展。”

除了水运模式转型,以后这里还可以做到海河联运。邵卫红举了个例子,目前建德煤炭多由嘉兴及上海方向通过水运运输至富阳、桐庐境内码头,然后由重卡汽车短驳到企业车间。十里埠综合作业区建成后,可以直接通过船舶自上海、嘉兴运输煤炭至建德港区内码头,再由汽车短驳至企业车间,运输成本每吨可节省10-15元。

邵卫红说,接下来,十里埠综合作业区还将依托港区,打造集商贸、仓储、金融等服务为一体的产业平台。在作业区的北侧有500亩土地,未来将建设成物流配套园区用地,把保税仓、跨境电商,铁路、公路等物流企业入驻园区,以产业平台带动建德,乃至浙西地区的产业发展。

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